巴基斯坦铁路
编辑：Simone
2024-12-05 06:55:07
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巴基斯坦铁路概况
巴基斯坦铁路始建于1861年，1947年独立前全国铁路网已初具规模。但建国后由于体制、资金和管理等原因，铁路建设长期停滞不前。截至2008年6月底，巴铁路铺轨里程为11,658公里，运营里程为7,791公里，其中复线运营里程1,164公里，约占铁路运营里程的15%；电气化运营里程293公里，不到铁路运营里程的3.8%。铁路线上约有30,000座桥梁和隧道，其中13,841座桥梁和隧道亟待维修。全国共有559个车站，除33个站实现电脑联网作业外，其余仍沿用手工操作，效率较低。有7个可承运集装箱货物的大型铁路干港。 巴铁路布局失衡。一是以南北向线路为主，三大主干线卡（拉奇）－白（沙瓦）线、卡（拉奇）－拉（合尔）线、拉（合尔）－白（沙瓦）线均为南北走向，而东西向仅有苏（库尔）－奎（塔）线及其支线。二是“东密西疏”，东部的旁遮普省和信德省路网密度偏高，铁路运营里程约占全国的四分之三。 巴与印度、伊朗和阿富汗各有一条铁路相连，但由于政治关系、运输量和年久失修等原因，利用率不高，甚至处于停运状态。
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