3·23苏伊士运河货轮搁浅事故
编辑：Simone
2024-10-03 05:21:27
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埃及时间2021年3月23日上午8时（北京时间下午2时）左右，台湾长荣集团旗下巴拿马籍货轮“长赐号”在苏伊士运河搁浅，该船长达400米，宽近60米，排水量达22万吨，几乎完全侧着身子在运河中停了下来，导致欧亚之间最重要的航道之一苏伊士运河被切断。几小时前，苏伊士运河宣布无预警禁行。
2021年3月25日，埃及苏伊士运河管理局表示已暂时中止苏伊士运河的交通 ；3月29日，“长赐号”成功重新上浮 ，摆正船身已经恢复了“正常航线” ；埃及总统宣布：苏伊士运河货轮搁浅危机解除 。“长赐”号搁浅6天，对运河管理部门、等待通航的船只、等待货物的零售商等而言，都意味着将面临巨额损失。德国保险公司安联最新研究显示，搁浅导致的苏伊士运河封锁或使全球贸易每天损失60亿至100亿美元。美媒称，一场推诿责任的大戏将上演。 4月2日，据意大利NOVA新闻社报道，苏伊士运河管理局两名官员透露，由于“长赐号”货轮船长的错误操作，导致该船在完全驶入苏伊士运河航道前船首严重偏离航向并“产生剧烈摇摆”，随后在运河中搁浅 ；4月13日，“长赐号”已被法院勒令扣押，需赔付9亿美元才能离开；4月15日，苏伊士运河管理局将宣布“长赐号”调查结果 ；5月23日，埃及伊斯梅利亚市经济法院就船东公司上诉作出裁决; 苏伊士运河管理局要求船东公司支付9.16亿美元赔偿金 ; 6月20日，一拖再拖，“长赐号”索赔案宣判延期 船只仍被扣。
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